Der Anfang – Vertrauen der Deutschen Bahn

Anfang der 1980er Jahre begann die Erfolgsgeschichte von CICO®. Der erste Kunde war die Deutsche Bahn, die mit unzureichender Bremsleistung und Betriebssicherheit bei Lokomotiven konfrontiert war.

Als Antwort auf diese Herausforderung wurde CICO® SM 1200 B entwickelt – ein spezieller Schmierstoff für Komponenten von Bremssystemen, der das Problem löste und bis heute bei der Deutschen Bahn im Einsatz ist.

Das Vertrauen in CICO® SM 1200 B ist seit über 40 Jahren ungebrochen – ein bewährter Garant für Bremssicherheit im Bahnbetrieb.

Leise durch die Kurve – Zürich, 1987

1987 entwickelte CICO® für die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) das Produkt CICO® SM 1200 MB – den weltweit ersten Schmierstoff, der das Quietschgeräusch von Straßenbahnen in Kurven wirksam eliminierte.

Neben der akustischen Verbesserung für Anwohner reduzierte das Produkt auch den Verschleiß an Schienen und Spurkränzen – mit deutlichen wirtschaftlichen und technischen Vorteilen.

Wichtig: Der Einsatz hatte keinerlei negative Auswirkungen auf die Bremssicherheit.

Durchbruch: Der erste mit Feststoffen – CICO® TL 1500 B

1991 wurde CICO® TL 1500 B eingeführt – der weltweit erste synthetische Schmierstoff für Spurkränze mit hohem Feststoffanteil.

Diese bahnbrechende Rezeptur reduziert den Verschleiß an Spurkränzen und Schienenflanken, eliminiert Mikrorisse und Metallausbrüche und verhindert deren Weiterentwicklung.

Dank dieser Innovation wurde CICO® zum Synonym für Langlebigkeit im Schienenverkehr.

Langlebigkeit als neuer Standard – CICO® TL 22 B

Ein weiterer Meilenstein war die Markteinführung von CICO® TL 22 B – einem synthetischen Schmierstoff für Spurkränze, optimiert für den Einsatz in zentralen Schmiersystemen.

Das Produkt ermöglicht eine signifikante Verlängerung der Lebensdauer von Radsätzen – Laufleistungen von bis zu 1.500.000 km sind durch Kundenreferenzen belegt und revolutionierten die Instandhaltungsstrategien und Betriebskosten im Bahnwesen.

Schmierstoff-Revolution – CICO® RS 20 B

Anfang des 21. Jahrhunderts wurde CICO® RS 20 B entwickelt – der erste und vermutlich einzige Schmierstoff weltweit, der gleichzeitig für die Schmierung von Schienenkopf und Spurkranz eingesetzt werden kann.

Das Produkt eliminiert Kurvenquietschen, verringert den Metallverschleiß und erhöht deutlich die Lebensdauer der betroffenen Komponenten – bei gleichzeitigem Erhalt der Bremssicherheit.

Erstmals eingeführt durch WVV (Würzburger Straßenbahn GmbH), ist es heute bei Verkehrsbetrieben weltweit im Einsatz.

Vom Gleis in die Industrie und den Sport

CICO® Produkte kommen heute nicht nur im Schienenverkehr zum Einsatz, sondern auch:

• in der Schwerindustrie und Energiebranche,
• in der Rüstungsindustrie,
• bei hochpräzisen industriellen und werkstattbezogenen Anwendungen,
• sowie im Motorsport, Radsport und mechanischen Sportarten – überall dort, wo Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit unter Extrembedingungen gefragt sind.

Die Zukunft beginnt jetzt

Dank kontinuierlicher Investitionen in Forschung & Entwicklung, enger Zusammenarbeit mit Betreibern und Herstellern sowie dem Streben nach Perfektion, entwickelt CICO® laufend neue Produktgenerationen für die Anforderungen von morgen.

Anfang 2025 wurde das neue, innovative Produkt CICO® BF 45 B vorgestellt – ein spezieller Schmierstoff für Puffer und Schraubenkupplungen im Schienenverkehr, entwickelt für die modernen technischen und betrieblichen Anforderungen.

Wir entwickeln Lösungen, die wirklich einen Unterschied machen – mit Präzision, der Sie vertrauen können.